Erstellt von: Roberto Maviglia
02/09/2010

Stanno per concludersi i lavori per la realizzazione del nuovo parcheggio da 300 posti auto alla stazione con un ritardo incredibile rispetto ai tempi previsti. Sul cartello di cantiere si legge infatti “tempi di esecuzione 180 giorni dal 18 settembre 2009”, ne sono passatati quasi il doppio. Si tratta di un vecchio progetto, legato alla realizzazione del quadruplicamento ferroviario. Sorvolo sulle lungaggini, dico solo che il progetto esecutivo era stato fatto nel 2006 quando ancora ero assessore. Ci hanno impiegato quattro anni a realizzarlo, ma tant’è, l’importante è che sia stato fatto. Il problema è che il parcheggio deve servire ovviamente ai pendolari che prendono il treno. Pertanto è indispensabile che le banchine dei binari siano accessibili. Per questo, sempre quando ero assessore, nel progetto definitivo della tangenziale avevamo fatto inserire la realizzazione del prolungamento del sottopassaggio esistente, in modo che il nuovo parcheggio fosse collegato ai binari ed alla stazione. Non solo, ma nel crono programma dei lavori della tangenziale avevamo messo questo lavoro come il primo da fare, in quanto all’epoca si riteneva che il parcheggio sarebbe stato realizzato velocemente. Eppure, nonostante il ritardo nel completamento dei lavori per il parcheggio il sottopasso non è stato realizzato. Una dimenticanza? Una svista? Il solito modo pressappochista di procedere? Io sinceramente non lo so, sembra che la ditta che ha vinto la gara d’appalto per la realizzazione della tangenziale si sia dimenticata di inserire questa piccola opera nel progetto esecutivo. Eppure nel progetto definitivo era scritto chiaramente che il prolungamento doveva essere fatto e che doveva essere la prima cosa da fare. Tra l’altro è interesse della stessa ditta che sta realizzando i lavori della tangenziale fare anche questa piccola opera. Quando il cantiere interesserà il piazzale della stazione e l’attuale parcheggio queste aree diventeranno inaccessibile e il nuovo parcheggio dovrà essere completamente agibile.Per ora invece i lavori del parcheggio sono fermi, quelli del sottopasso non sono mai partiti. Il risultato è che a fine settembre rischiamo di avere il parcheggio finito ma inutilizzabile. E visto che ci hanno impiagato più di 4 anni a realizzarlo mi sembra un risultato davvero eclatante.
Le foto spiegano meglio delle parole:

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